Barış Ünal
Barış Ünal Yazdı | Diyarbakır’da Ulaşım Krizi: Harekete Geçme Zamanı
Diyarbakır her geçen gün büyüyor…
Nüfusu artıyor, yeni yerleşim alanları açılıyor, şehir adeta kabuğunu genişletiyor. Ne yazık ki bu büyüme, altyapı ve ulaşım planlamasıyla aynı hızda ilerlemiyor.
Bugün Diyarbakır’ın en temel sorunlarından biri ulaşımdır. Belki de en yakıcı olanı…
Çünkü hâlâ 10 yıl önce yapılan yollarla bu şehri taşımaya çalışıyoruz. Oysa o yollar, bugünün Diyarbakır’ını kaldırmıyor. Artan araç sayısı, genişleyen yerleşim alanları ve yoğun nüfus; mevcut yolları artık yetersiz hale getirmiş durumda.
Özellikle Dicle Üniversitesi güzergâhı ve Seyrantepe Üniversite yolu…
Mesai çıkış saatlerinde adeta kilitleniyor. Bunun nedeni açık: Yeni yapılan villalar, genişleyen yaşam alanları ve hızla artan nüfus.
Artık bu yollar genişletilmeli, akıllı kavşak sistemleri bir an önce devreye alınmalıdır.
Ama yollar aynı…
Yük artıyor, kapasite yerinde sayıyor.
Sorun sadece yoğunluk değil, altyapı eksikliğidir.
Trafik akışını düzenleyecek modern çözümler hâlâ yaygın değil. Köprülü kavşaklar ve viyadükler yeterince planlanmamış. Oysa bu projeler, şehir içi trafiği rahatlatmanın en etkili yollarından biridir.
Dar yollar artık bu yükü taşımıyor.
Yollar genişletilmeli.
Alternatif güzergâhlar oluşturulmalı.
Yeni yollar vakit kaybetmeden planlanıp hayata geçirilmelidir.
Aksi halde Diyarbakır’da trafik, her geçen gün daha da içinden çıkılmaz bir hale gelecektir.
Bir diğer önemli başlık ise trafik güvenliği…
Artan araç sayısıyla birlikte trafik kazalarında da ciddi bir artış yaşanıyor. Özellikle aşırı hız, dikkatsizlik ve alkollü araç kullanımı, kazaları kaçınılmaz hale getiriyor.
Her kaza, sadece bir istatistik değildir; trafiğin tamamen kilitlenmesi demektir.
Bu da zincirleme bir sorunu beraberinde getirir: Saatler süren bekleyişler, aksayan hayatlar ve en önemlisi geciken ambulanslar…
Bir şehirde ambulans zamanında ulaşamıyorsa, orada sadece trafik değil, sistem de alarm veriyor demektir.
Öte yandan yıllardır gündemde olan hızlı tren, tramvay ve modern raylı sistem projeleri…
Her dönem dile getiriliyor ancak somut bir adım atılamıyor. Oysa bu projeler, Diyarbakır’ın geleceğini doğrudan etkileyecek stratejik yatırımlardır.
Artık bu şehir için vakit kaybetme lüksü yok.
Bürokratlar ve siyasiler bu süreci sözlerle değil, icraatla yönetmelidir.
İlgili belediyeler ve kamu kurumları iş birliği içinde hareket etmeli, ulaşım sorununa kalıcı çözümler üretmelidir.
Milletvekilleri de bu meselenin takipçisi olmalı, Diyarbakır’ın geleceği için gerekli adımların atılmasını sağlamalıdır.
Çünkü şehir büyüdü Ama yollar hâlâ aynı kaldı.
Diyarbakır artık beklemek değil, çözüm görmek istiyor.
Barış Ünal Yazdı; Diyarbakır’ın sessiz kâbusu: Tefecilik
08 Eylül 2026 Salı 00:01Barış Ünal Yazdı | Bir Yangın, Bin Soru: Sorumlu Kim?
06 Eylül 2026 Pazar 01:22Barış Ünal Yazdı; İki yanlış bir doğru etmez
02 Eylül 2026 Çarşamba 00:08Barış Ünal Yazdı | Diyarbakır’da ulaşım zammı: Faturayı kim ödeyecek?
28 Ağustos 2026 Cuma 00:31Nurettin Gökduman ve Diyarbakır’da huzur mücadelesi; 18 bin 860’tan 17 bin 759’a…
12 Ağustos 2026 Çarşamba 13:57Barış Ünal yazdı; 40 yılın bedelinden sonra: Şimdi geleceği kazanma zamanı!
11 Ağustos 2026 Salı 13:35Barış Ünal yazdı; Silahlar susarsa gelecek konuşur
08 Ağustos 2026 Cumartesi 00:01Barış Ünal Yazdı | Çetelerin değil, hukukun sözü geçmeli!
29 Temmuz 2026 Çarşamba 00:01Barış Ünal Yazdı | 15 Temmuz: Tanklar geçti, millet dik durdu!
16 Temmuz 2026 Perşembe 22:58Barış Ünal Yazdı | Terazinin iki ucu: Hangisi daha ağır?
12 Temmuz 2026 Pazar 00:01
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.