Diyarbakır’da 'M Plaka' kördüğümü; İhaleye katılım düşük kaldı

YENİGÜN HABER – Kentte ulaşım sektörünü temsil eden kooperatifler ve belediye arasında yıllardır süren "M plaka" anlaşmazlığı, 16 Nisan 2026'da yapılan yeni ihale ile farklı bir boyuta taşındı. 2022 yılındaki ihale sonucunda hak sahibi olan 100 esnaftan bir kısmının yeni ihaleye katılmaması ve oluşan fiyat farkları, taşımacılık sektöründe "mağduriyet" yaşandığı iddialarıyla yeniden gündemde.

Yargı 'Rekabet Yok' dedi, süreç başa döndü

Sürecin fitili, 1 Aralık 2022 tarihinde dönemin kayyum yönetimi tarafından ateşlenmişti. Kentteki 4 farklı kooperatif için açılan 100 adetlik M plaka ihalesi, yerel mahkemelerin ardından taşındığı Danıştay’da, ihalenin serbest rekabet ortamını zedelediği gerekçesiyle iptal edilmişti.

Yargının bu kararı, paralarını yatırıp hatlarda çalışmaya başlayan 100 esnafı bir anda hukuki olarak “statüsüz" bıraktı. Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi ise bu belirsizliği gidermek ve kaosu sonlandırmak adına Nisan 2026'da yeniden ihale masasını kurdu.

Katılım düşük, soru işaretleri yüksek

Belediye binasında gerçekleştirilen ihalenin en dikkat çekici tarafı, katılım oranındaki düşüş oldu. Daha önceki süreçte hak kazanan 100 kişiden 33'ü bu kez masaya oturmadı.

"Milyonluk zarar" İddiası

İhaleye giren 67 esnaf için de tablo pek parlak görünmüyor. KDV dahil 5 milyon 500 bin TL bedelle sonuçlanan yeni ihale süreci sonrası, esnafların eski maliyetleri ile yeni bedel arasında kişi başı yaklaşık 1 milyon 200 bin TL zarar ettiği ileri sürülüyor.

Sektör temsilcileri, Danıştay’ın iptal kararı sonrası esnafın hem zaman kaybettiğini hem de enflasyonist ortamda ciddi bir sermaye aşınması yaşadığını vurguluyor. Taşımacılık esnafı, belediyenin mağduriyetleri giderme vaadiyle çıktığı bu yolda, mali yükün daha da ağırlaştığını savunuyor.

Bundan sonra ne olacak?

Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi’nden ihaleye katılımın neden düşük kaldığına veya zarar iddialarına ilişkin henüz resmi bir açıklama gelmiş değil. Ancak gözler, ihaleye katılmayan 33 kişinin hukuki haklarını arayıp aramayacağına ve belediyenin bu "kısmi" katılım karşısında nasıl bir yol izleyeceğine çevrilmiş durumda.