Dolar 15,8769
Euro 16,8435
Altın 942,56
BİST 2.372,35
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Diyarbakır 29°C
Açık
Diyarbakır
29°C
Açık
Paz 24°C
Pts 24°C
Sal 25°C
Çar 28°C

Diyarbakır’ı bölen duvar Meclis gündeminde!

Diyarbakır’ı bölen duvar Meclis gündeminde!
04.09.2020
A+
A-

Sivil Toplum Örgütleri ve kentteki vatandaşların yoğun tepkileri üzerine askıya alınan şehri ikiye bölecek duvar yapımını meclis gündemine taşıyan SP’li vekil Abdulkadir Karaduman, “Şehirde inşa edilmeye başlanan bu duvar Berlin, Meksika gibi duvarları hatırlatmaktadır” dedi

DİYARBAKIR YENİGÜN – Saadet Partisi (SP) Konya Milletvekili Abdulkadir Karaduman, Sivil Toplum Örgütleri ve kentteki vatandaşların yoğun tepkileri üzerine askıya alınan Diyarbakır’ı 12 kilometrelik duvarla ikiye bölecek çift taraflı duvarın yapımını meclis gündemine taşıdı.  Karaduman, TCDD tarafından şehir merkezinden geçen tren hattı boyunca yapımına başlanan güvenlik duvarına ilişkin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun yanıtlaması için soru önergesi verdi.

‘Devam eden sorunlara yenisi eklenecektir’

TBMM’ye sunduğu soru önergesinde SP’li vekil Abdulkadir Karaduman, “Devlet Demiryolları Diyarbakır’da bulunan tren rayları boyunca 2 metre yüksekliğinde 12 kilometre uzunluğundaki beton duvarın yapımına başlamıştır. Bu duvar şehri ikiye bölmektedir. Duvar yaya geçiş noktaların kapatmakta araç girişlerini kısıtlamakta, yolun bir tarafındaki insanlar ve esnafların diğer tarafında duranlarla ayırmaktadır. Mevcut tren yolunun da cumhuriyetin ilk dönemlerinde yapıldığı bilinmekte ve o doneden bugüne hala değiştirilmediği, gürültüye neden olduğu iddia edilmektedir. Duvar yapımıyla birlikte raylı sistem ile ilgili devam eden sorunlara her yenisinin daha ekleneceği aşikârdır. Şehirde inşa edilmeye başlanan bu duvar Berlin, Meksika gibi duvarları hatırlatmaktadır. Duvar örülmesinin yerine mevcut demir yolunun güzergâhının değiştirilmesi yahut yer altına alınması veya panel çitle çevrilmesi daha uygun olur kanaatindeyim” dedi.

‘Projede vatandaşların rızası alınmış mıdır?’

Karaduman, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’na şu soruları sordu;

“1. Bu proje Bakanlığının bilgisi dahilinde midir. Bakanlığınız tarafından be proje hakkında açıklama yapılacak mıdır?

2. Diyarbakır’da vatandaşlarla ve Sivil Toplum Kuruluşlarıyla istişare yapılmış mıdır? Bu projede vatandaşların rızası alınmış mıdır?

3. Proje hakkında Çevresel Etki Düzenlemesi (CED) Raporu hazırlanmış mıdır?

4 Bu projeye şehir planlayıcıları, mimarlar ve ilgili mühendisler dahil olmuş mudur? Olmuşsa kim nasıl bir rapor vermiştir?

5. Mevcut demiryolunun güzergâhının değiştirilmesi, yer altına alınması veya panel çitle çevrilmesi gibi alternatif bir çalışmayı düşünüyor musunuz?

6 Bu projenin başta duvarın inşa edileceği semeler olmak ürere Diyarbakır şehrine öngörülen faydaları ne olacaktır? Hangisi kamusal fayda gözetilerek yapılmaktadır?

7 Projenin maliyeti ne kadardır?” (Haber Merkezi)

ETİKETLER: , , , , ,
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.