Mardin’in Artuklu ilçesinde 3 kişinin hayatını kaybetmesi ve çok sayıda kişinin yaralanmasıyla sonuçlanan feci kaza, yargı sürecindeki kusur oranı tartışmalarıyla yeniden gündemde.
Kazada yakınlarını kaybeden aileler adalet mücadelesini sürdürürken, olaya karışan TIR’ın sürücüsü H.K.’nin avukatları, dosyadaki ilk bilirkişi raporuna dayanarak müvekkillerinin kazada hiçbir kusurunun bulunmadığını savundu ve rapora resmi itirazda bulundu. Sürücü tarafının bu hamlesi, hayatını kaybedenlerin yakınlarının sert tepkisine yol açtı.
"Takograf kayıtları hız ihlalini gösteriyor"
Hayatını kaybeden Leyla Güneş (33), 8 yaşındaki Rona Şevin Akgül ve 10 yaşındaki Yusuf Eymen Bıyık’ın aileleri; kazanın yaşandığı noktadaki trafik düzeni, araçların seyir hızları ve şerit ihlali iddialarının eksiksiz incelenmesini istiyor.
Ailelerin avukatı Eyüp Güneş, olay yerindeki teknik verilere dikkat çekerek ilk rapordaki "kusursuzluk" değerlendirmesinin gerçeği yansıtmadığını öne sürdü. Güneş, kazanın meydana geldiği tali kavşak yaklaşımında yasal hız sınırının saatte 70 kilometre olduğunu hatırlatarak şu iddialarda bulundu:
"Takograf kayıtları incelendiğinde, TIR’ın kaza esnasında yaklaşık 90 kilometre hızla seyrettiği açıkça görülmektedir. Sürücü sadece hız sınırını aşmakla kalmamış; öndeki araçla güvenli takip mesafesini korumamış ve kavşak girişindeki sollama yasağını ihlal etmiştir. Hız, takip mesafesi ve sollama ihlali birlikte değerlendirildiğinde ilk raporun kazanın oluş şekliyle bağdaşmadığı ortadadır."
İlk raporu hazırlayan polislere suç duyurusu
Kusur tespiti üzerindeki çelişkiler ve iddialar üzerine harekete geçen mağdur aileleri, kazanın ardından ilk incelemeyi yaparak raporu tanzim eden kolluk görevlileri (polisler) hakkında da görevi kötüye kullanma iddiasıyla suç duyurusunda bulundu.
Soruşturma dosyasındaki bu karşılıklı itirazların ardından gözler yargılama sürecinde alınacak yeni teknik raporlara çevrildi. Mahkemenin; takograf verileri, çevredeki güvenlik kamerası görüntüleri ve araçlar üzerinde yapılacak detaylı teknik incelemeleri birleştirerek yeni bir bilirkişi heyetinden rapor talep etmesi bekleniyor. Kazadaki kesin sorumluluk oranları, bu nihai incelemelerin ardından netlik kazanacak.