Diyarbakır İnşaat Mühendisleri Odası (İMO), kentte engelli dernekleri ve odaların yıllardır dile getirdiği üst geçit sorununa el attı. Odanın görevlendirdiği uzman ekibin Diyarbakır genelindeki üst geçitleri mercek altına alarak hazırladığı rapor, şehirdeki erişilebilirlik krizini gözler önüne serdi. Rapora göre Diyarbakır’daki üst geçitler engelliler, yaşlılar ve hamileler başta olmak üzere hareket kısıtlılığı yaşayan hiçbir vatandaş için erişilebilir değil.
Sadece iki asansör var, onlar da bozuk
Raporda yer alan tespitlere göre, Diyarbakır’daki üst geçitlerin büyük bir kısmında asansör bulunmuyor, birçoğunda ise yapım aşamasında asansör projesi hiç planlanmamış. İl genelindeki üst geçitlerden sadece iki tanesinde asansör yer alıyor ancak onlar da bakımsızlık ve tahrip edilme nedeniyle çalışmıyor. Ayrıca kentteki üst geçitlerin hiçbirinde alternatif olarak kullanılabilecek rampa da yer almıyor. Türkiye’de yürürlükte olan 5378 sayılı Engelliler Hakkında Kanun ile Erişilebilirlik İzleme ve Denetleme Yönetmeliği’ne dikkat çekilen raporda, "Kamuya açık alanların herkes için erişilebilir olması zorunludur. Üst geçitler de bu kapsamda değerlendirilmekte olup, asansör ile erişim sağlanması gerekmektedir" denilerek yasal zorunluluğa vurgu yapıldı.
Çözüm için öneriler sıralandı
Amida Haber’de yer alan habere göre İnşaat Mühendisleri Odası, hasta, engelli ve hamile bireylerin ulaşım hizmetlerinden sorunsuz yararlanabilmesi için yerel yönetimlere şu çözüm önerilerini sundu: Yeni yapılacak tüm üst geçitlerde asansör zorunlu hale getirilmelidir. Özellikle hastane mevkilerinde bulunan üst geçitlerde, hastaların daha rahat ve güvenli geçiş yapabilmesi için ivedilikle öncelik verilmelidir. Asansörler mühendislik standartlarına uygun; hızlı, emniyetli ve güvenilir bir şekilde tasarlanmalı, elektrik kesintilerine karşı güvenlik önlemleriyle donatılmalıdır. Asansörler kamera sistemi ile korunmalı, tahrip etme veya kasıtlı zarar verme durumlarına karşı caydırıcı cezai işlemler uygulanmalı ve düzenli bakım programına alınmalıdır. Asansörlerin yanı sıra uygun eğimli ve standartlara uygun rampalar planlanmalıdır. Yerel yönetimlerle koordineli çalışılarak, kentteki erişilebilirlik sorunu bütüncül bir şekilde ele alınmalıdır.